CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type

Bicylindre à plat à quatre temps à pistons opposés refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d’équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam.

Alésage / course

102,5 mm x 76 mm

Cylindrée

1 254 ccm

Sortie nominale

100 kW à 7 750 tours par minute

Couple max.

143 Nm à 6250 tr/min

Rapport volumétrique

12,5 :1

Carburateur

Injection électronique, gestion moteur numérique

Dépollution

Pot catalytique 3 voies boucle fermée, norme d'émission EU-4

Performances / Consommation de carburant

Vitesse maximale

Plus de 200 km/h

Consommation pour 100 km selon WMTC

4,75 l/100km

CO2 emission based on WMTC

110 g/km

Type de carburant conseillé

Super sans plomb, indice d'octane 95 (ROZ), adaptation par commande moteur (ROZ 91 à 98) 

Câblage électrique :

Générateur

Alternateur à aimant permanent 508 W (puissance nominale) 

Batterie

12 V / 12 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage

Embrayage anti-dribble en bain d’huile, à commande hydraulique

Boîte de vitesses

6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale

Entraînement

Cardan

Châssis / freins

Cadre

Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse 

Roue avant arcade entrejambe

Fourche télescopique Upside-Down 

Roue arrière arcade entrejambe

Monobras oscillant en aluminium coulé type Paralever BMW Motorrad ; jambe de suspension WAD, précontrainte du ressort réglable en continu par molette hydraulique, amortissement en détente réglable par molette 

Débattement avant/arrière

140 mm/140 mm

Empattement

1 515 mm

Chasse

125,6 mm

Angle de tête de fourche

62,3°

Jantes

Roues en aluminium forgé

Jante, avant

3.50'' x 17''

Jante, arrière

5.50'' x 17''

Pneumatique avant

120/70 ZR 17

Pneumatique arrière

/55 ZR 17

Frein avant

Dual disc brake, floating brake discs, diameter 320 mm, 4-piston radial calipers 

Frein arrière

Frein monodisque, diamètre 276 mm, étrier flottant double piston

ABS

BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), disengageable

Dimensions / poids

Hauteur d'assise

820 mm (OE low seat: 760 mm; OE sport seat: 840 mm)

Courbe jambe intérieure

1,840 mm (OE low seat: 1,720 mm; OE sport seat: 1.875 mm)

Volume utile du réservoir

env. 18 l

Réserve

env. 4 l

Length (over mud guard)

2 165 mm

Height (over windshield)

1 300 mm

Wide (over mirror)

880 mm

Poids à vide, en ordre de marche, réservoir plein

239 kg

1)
Poids total maximum autorisé

460 kg

Charge utile (avec l’équipement de série)

221 kg

1) Selon la directive européenne 168/2013/CEE: tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile.

Équipement de série

  • ASC (Automatic stability control)
  • 2 modes de conduite (Rain, Road)
  • Écran TFT avec Connectivity
  • HSC (Hill start control)
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