Caractéristiques et équipements.
La M RR est le premier modèle de la série M de BMW Motorrad et le début d'une nouvelle ère. Elle a été conçue pour le sport automobile et perfectionnée pour la route et le circuit. Elle s'inspire de notre moto pour le WorldSBK. Voici toutes les données techniques et l'équipement de la moto. Mais vous devez également la découvrir par vous-même.
Fiche technique
Moteur
Moteur quatre temps à quatre cylindres en ligne et refroidissement par eau/huile, quatre soupapes en titane par cylindre, distribution à calage variable BMW ShiftCam
80 mm x 49.7 mm
999 cc
156 kW (212 ch) à 14 500 tr/min
113 Nm à 11,000 tr/min
13,5 : 1
Injection électronique, longueur variable du tube d'aspiration
Pot catalytique trois voies à régulation lambda, norme antipollution Euro 5
Performances / Consommation
306 km/h
6,5l
151 g/km
Super(plus) sans plomb, indice d'octane 95–98 (RON), (régulation anticliquetis, puissance nominale avec 98 RON)
Câblage électrique :
450 W
12 V/5 Ah, Ions de lithium
Transmission
Bain d'huile multidisque (antidribbling)
Boîte six rapports à commande par crabots avec denture droite
Chaîne 525 17/46
BMW Motorrad DTC
Châssis et suspension/freins
Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Fourche télescopique Upside-down avec tube coulissant de 45 mm de diamètre, précontrainte, détente et étage de compression réglables
Bras oscillant inférieur double en aluminium avec jambe de suspension centrale, précontrainte réglable, détente et étage de compression réglables
120 mm / 117 mm
1 457 mm
99,8 mm
66.4°
Roues en carbone M
3,50 x 17"
6,00 x 17"
120/70 ZR 17
200/55 ZR 17
Frein à double disque M flottant de 320 mm de diamètre, étrier fixe radial à quatre pistons
Frein monodisque M de 220 mm de diamètre, étrier fixe à double piston
BMW Motorrad Race ABS, semi-intégral
ABS Pro avec différents réglages en modes Rain, Road Dynamic, pas d'ABS Pro en mode Race et Race Pro 1-3
Dimensions / poids
832 mm
1 845 mm
16,5 l
env. 4 l
2 073 mm
1 197 mm
848 mm
170 kg (pack M Competition 169,8 kg) sans batterie
192 kg (pack M Competition 191,8 kg)
1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d'essence rempli au moins à 90% du volume utilisable.
ÉQUIPEMENTS
Équipement de série :
- Bulle grand format
- BMW Motorrad ABS and ABS Pro
- 7 modes de conduite Pro (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3)
- Pit-Lane-Limiter
- Launch Control
- Contrôle de traction (DTC) +/- Shift
- Wheelie Control
- Slide Control
- Aide au démarrage en côte (HSC) Pro
- Contrôle dynamique du freinage (DBC)
- Assistant de changement de rapport Pro
- Ecran TFT
- Phares LED, feu arrière et clignotants
- Poignées chauffantes
- Régulateur de vitesse
- Kit châssis M avec élévation arrière et point de pivotement du bras oscillant
Équipement en option :
- Pack M Competition avec levier de frein et d'embrayage M, repose-pieds pilote M, protège-moteur M, protecteurs de leviers de frein M, pack M Carbon, bras oscillant anodisé, chaîne M Endurance, M GPS Laptrigger, pack passager avec capot de selle passager
- Système d'alarme antivol
Accessoires spéciaux :
- GRille de protection
- Par-brise teinté
- Bulle bubble teintée
- Chauffe-pneus M
- Enregistreur de données M et M Laptrigger
- Kit Cover M
